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經過3年多的奮斗，紹興越東路智慧快速路一期工程I標（于越路至鳳林路段）于2022年5月31日0時正式通車。越東路及南延段智慧快速路是紹興打造“六橫八縱”快速路網的重要組成部分，作為杭甬高速進入紹興的“門戶第一路”，紹興越東路智慧快速路一期工程I標采用“高架主線+地面輔道”的建設形式，線總長約9.4km，本次通車路段（于越路至鳳林路）全長約4.8km，是紹興南北向的首條智慧快速路。
該項目是支撐紹興城市南北發展的重要載體，建成后將串聯紹興越城區主城區、袍江開發區、濱海新城三大城市組團，連接杭甬高速和紹諸高速，實現快速對外交通，進一步完善城市立體交通網，提升紹興城市能級水平，加快實現三區融合，推進杭紹甬一體化。
本項目由隧道股份市政集團施工，隧道股份數字集團上海智能交通公司負責智慧交通及基礎設施結構智能監測建設。越東路智慧快速路項目采用智慧交通管理技術，借助物聯網、大數據、云技術、互聯網+、人工智能等新一代信息技術，通過三大系統構建以數據為核心的城市交通信息采集與發布的智慧載體。
高架快速路智能化系統包括高架交通違法監測系統、高架主線車道誘導系統、高架匝道控制系統、高架交通信息采集系統、高架交通信息發布系統、高架交通視頻監控系統等。
?地面道路智能化系統包括交通信號控制系統、交通視頻監控系統、交通違法監測系統、交通信息采集系統、交通信息發布系統、交通事件檢測系統等，統籌考慮公安交警對刑偵緝查、治安監控等。
?基礎設施結構智能監測系統從基礎設施（橋梁及道路）的安全性、耐久性及使用性出發，實時監測基礎設施結構在運行過程中可能出現的結構劣化、設備設施異常、外部異常作用等，通過評價算法進行結構狀態評估、發布預警，即使防止病害的發展擴大機外部異常作用的發生，用預養護的思想降低結構大中修投入，從而為運營養護決策提供依據和指導，提高管養水平。
?紹興越東智慧快速路項目于2021年10月進場，2022年5月底通車。整個項目時間緊、任務重。期間，公司項目人員為了搶抓工期，調動十二分的精力，連續奮戰了210個日夜，只為保障任務順利完成。特別是在近期上海疫情期間，項目組成員舍棄封控在上海的家人，連續3個多月駐守項目現場，主動加班加點，合理有序推進工期，為項目的整體規劃進度實施做出貢獻。
? ? 在此，向每一位在項目前線奮斗的上海智能交通人道一聲“辛苦了”，感謝有你，讓智能交通更美好！